wp_ My Ukraine » Blog Archive » В США запущен новый космический грузовой корабль Cygnus
Wednesday, September 18th, 2013 | Author:
Новый американский грузовой корабль "Сигнус" (Cygnus) сегодня, 18 сентября, впервые отправился к Международной космической станции с помощью ракеты "Антарес" (Antares), на которой установлены российские двигатели

Новый американский грузовой корабль “Сигнус” (Cygnus) сегодня, 18 сентября, впервые отправился к Международной космической станции с помощью ракеты “Антарес” (Antares), на которой установлены российские двигатели. Запуск состоялся в 10:58 по местному времени (17:58 по киевскому времени) с космодрома НАСА на острове Уоллопс (штат Вирджиния) у атлантического побережья США, сообщает ИТАР-ТАСС.

Космический корабль, который, как и носитель, создан корпорацией “Орбитал сайенсиз” (Orbital Sciences Corp.), доставит экипажу орбитального комплекса около 700 кг грузов, в том числе одежду, продукты, предметы первой необходимости и материалы для научных экспериментов. Как сообщил руководитель программы создания грузовых и пилотируемых коммерческих аппаратов НАСА Алан Линденмойер, “путешествие “Сигнуса” к МКС продлится четыре дня”. Сначала корабль выйдет на опорную орбиту, где будет проверено его оборудование, а в воскресенье, 22 сентября, в 7:25 утра по местному времени (14:25 по киевскому времени) должна состояться его стыковка со станцией.

По словам вице-президента “Орбитал сайенсиз” Фрэнка Калбертсона, на разработку “Сигнуса” ушло четыре года. Аппарат весом 7 тонн состоит из двух модулей – служебного, в котором расположена энергетическая установка, и грузового, созданного на основе оборудования, использовавшегося ранее в американских шаттлах. НАСА уже заключило с “Орбитал сайенсиз” контракт на сумму 1,9 млрд долларов, в соответствии с которым корабль совершит до конца 2016 года восемь полетов к МКС. За это время он должен доставить туда примерно 10 тонн грузов.

Для запуска “Сигнуса” используется двухступенчатая ракета “Антарес”, испытательный запуск которой был успешно осуществлен в апреле нынешнего года с космодрома на острове Уоллопс. “Это самый большой и сложный носитель, который когда-либо создавала “Орбитал сайенсиз”, – отметил глава корпорации Дэвид Томпсон. Высота ракеты составляет 40 метров, диаметр – около четырех. В ее первой ступени использованы модифицированные двигатели НК-33 российского производства, разработанные самарским предприятием “СНТК имени Н. Д. Кузнецова”. Их адаптацию для установки на “Антарес” осуществила американская компания “Аэроджет” (Aerojet).

После первых семи минут полета специалисты НАСА сообщили, что первая ступень отработала нормально. Все другие системы также не вызывали нареканий. После 10 минут полета, как и было запланировано, произошло отделение корабля от второй ступени носителя.

На борту МКС в настоящее время находятся россиянин Федор Юрчихин, итальянец Лука Пармитано и американка Карен Найберг. По плану 26 сентября к ним должен присоединиться на орбите следующий экипаж длительной экспедиции на станцию в составе российских космонавтовОлега Котова и Сергея Рязанского, а также астронавта НАСА Майкла Хопкинса.

Для доставки грузов на МКС космическое ведомство США уже использует частный корабль “Дрэгон” (Dragon), построенный калифорнийской компанией “Спейс-Экс” (SpaceX). В отличие от “Сигнуса” он является многоразовым. “Дрэгон” уже дважды совершал стыковку со станцией, и по контракту в 1,6 млрд долларов должен отправится к ней еще 10 раз. Помимо этого, американские авиакосмические гиганты “Боинг” (Boeing) и “Локхид-Мартин” (Lockheed Martin) разрабатывают новый пилотируемый космический корабль и тяжелый носитель. По замыслам НАСА, они будут использованы для полетов в дальний космос, в том числе к астероидам и, возможно, на Марс.

В марте 2013 года частный беспилотный грузовой космический корабль Dragon сел на воду в 400 километрах от берегов Калифорнии после самого тревожного путешествия к МКС в истории космического корабля Dragon.

Source: http://rus.newsru.ua/world/18sep2013/cygnus.html

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.